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Streckenplan_INTERMOTO2Schon lange Kult - Das Supermoto-Rennen

Angefangen hatte alles mit einem Besuch des Motorsport-Journalisten Peter Mayer bei einemsogenannten Super Motard-Rennen in

intermoto2010-1Paris. Mayer, selbst aktiv in der Cross- und Enduro-Szene unterwegs, berichtete voller Begeisterung seinem Freund Ludwig Woll von der Saarmesse GmbH.

Dieser erkannte sofort die Vorteile dieser spektakulären Kombination aus Straßenrennen und Motocross und imitierte im Rahmen der zweiten INTERMOTO im Jahre 1994 das erste Supermoto-Rennen, das jemals auf deutschem Boden stattfand. Es wurde zu einem vollen Erfolg und die Saarmesse in Saarbrücken somit zur Geburtsstätte der deutschen Supermoto-Szene, die sich mittlerweile weltweit etabliert hat.

Das Rennen ist natürlich fester Bestandteil der INTERMOTO geblieben und bildet auch in diesem Jahr wieder den europaweitenAuftakt der Supermoto-Saison. Etliche Messen haben diese perfekte Symbiose aus Ausstellung und Motorsport-Action mittlerweile imitiert, doch die INTERMOTO bleibt das Original.

Das gilt auch für die bewährte 800 m lange Strecke auf dem Freigelände. Direkt vor der Halle 10 und nur wenige Meter von den Fans entfernt wird gestartet. Nach 85 m muss scharf gebremst und die erste Kehre angesteuert werden. Dann geht es mit mehreren Schleifen und zwei Sprüngen über das Freigelände auf die lange Gerade hinauf Richtung Schanzenberg. Nach 170 m Vollgas heißt es bremsen, denn die mit Erde zugeschüttete, im 90 Grad Winkel abknickende Treppe hinunter zur Messehalle 13 muss gemeistert werden. Unten angekommen wird die Halle durchquert, danach der Weg vor den Hallen 13 bis 11 genommen und ab geht es in eine weitere spektakuläre Runde.

Wie immer werden zahlreiche Spitzenfahrer aus dem In- und Ausland an diesem Rennen teilnehmen.

www.saarmesse.de

 

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