Pünktlich zum Jahresende präsentieren wir euch die 2011er Modelle von Husqvarna

Große Premiere für die Öffentlichkeit auf der Intermot hatte in diesem Jahr die Husqvarna TC449, nicht nur zum anschauen, sondern auch zum anfassen. Basiskonzept hinter der neuen 449 ist ein innovatives wie attraktives Aussehen, dem die Gewichtsoptimierung der knappen 110 kg Trockengewicht noch das Sahnehäubchen aufsetzt. Dazu kommt ein neues Chassis, das erst dann seinen Sinn voll erfüllt, wenn sich unter dem Reifengummi nicht mal mehr ein Hauch von Asphalt befindet. Das zentrale Element des neuen Konzeptes ist das so genannte CTS (Coaxial Traction System), das eine bessere Traktion, Fahrzeugkontrolle und Stabilität im Allgemeinen ermöglicht, dabei vor allem der Beschleunigung und sichereren Schaltvorgängen zugute kommt. Die Motocrossversion wurde neben einiger Schönheits-OPs, wie der Ausstattung mit 19" Rädern und dem Verzicht auf die Scheinwerfer, einem speziellen Motortuning unterzogen und ist der Enduro dabei im Kräfteverhältnis überlegen. Die AKRAPOVIC Auspuffanlage aus Titan ist bei der TC449 Ehrensache, der zweiteilige Tank eine Innovation.

Auch im Bereich Enduro lassen sich die Jungs und Mädels von Husqvarna nicht lumpen. Während die WR300 mit weniger äußerlich sichtbaren Veränderungen auskommt, hat man sich bei der Zündung etwas Nettes einfallen lassen. Die neue Ducati Energia Zündung peppt die inneren Werte der WR300 auf, das neue Thermostat optimiert die Betriebstemperatur des Motors und ist gerade in wärmeren Breitengraden ein gern gesehenes Helferlein. Neue Wave­ Bremsscheibe, neue Abstimmung der Gabel und neues Federbein zeigen, dass Husqvarna in Zunkunft weiter auf Zweitakter baut.

Die SMS4 ist das neue Supermoto-Modell von Husqvarna, ist mit ihren 124.45cc für Einsteiger gedacht und dabei auch noch straßentauglich, auch im Stadtverkehr und outet sich so als ein echter Alleskönner. Das Stahl-Chassis im Cross-Look spricht das Auge an dabei wurde darauf geachtet, dass das Moped nicht als solches rüberkommt, sondern eher wie eine kleinskalierte Version der großen Brüder in einem schicken weiß. 117 cm Gesamthöhe bei 90 cm Sitzhöhe lassen da keinen Zweifel offen.
Der Motor kommt mit einem 6-Gang-Getriebe, Flüssigkeitskühlung und Zündungsknöpfchen solide daher, lässt sich mit den maximal 11kw also etwa 15 PS aber leicht handeln. Inhaber eines Führerscheins Klasse B können also ab Anfang Juni zugreifen.

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